DUPONT I EXXONMOBIL Opracowują nowe TPV DO USZCZELNIEŃ SAMOCHODOWYCH
Działy specjalistycznych elastomerów DuPont Transportation & Industrial i ExxonMobil Chemical opracowały nowe wulkanizaty termoplastyczne (TPV) do uszczelek narożników form samochodowych.
Obie firmy zastąpiły tradycyjne organiczne dodatki poślizgowe opracowanymi przez firmę DuPont dodatkami na bazie silikonu, aby opracować „nową generację” Santoprene TPV, stwierdzono we wspólnym oświadczeniu z 27 czerwca.
W porównaniu do swoich poprzednich gatunków, nowy materiał TPV zapewnia lepsze wiązanie z podłożami gumowymi będącymi monomerem etylenowo-propylenowo-dienowym (EDPM) i niższy współczynnik tarcia (COF), co ułatwia otwieranie i zamykanie drzwi i okien.
Firmy dodały, że rodzina produktów Santoprene TPV B260 zapewnia również ulepszone właściwości płynięcia, odporność na ścieranie i stabilność w świetle ultrafioletowym (UV).
Według Christophe'a Paulo, menedżera ds. marketingu firmy DuPont, współpraca ta „położyła podwaliny” pod przyszłe projekty wykorzystujące technologie silikonowe do rozwiązywania wyzwań branżowych.
W odpowiedzi na zapotrzebowanie klientów firma ExxonMobil Chemical starała się poprawić wiązanie Santoprene TPV z gumą EDPM, jednocześnie zwiększając jego właściwości ślizgowe.
Jednak zmniejszenie COF w celu zwiększenia właściwości ślizgowych może mieć negatywny wpływ na wiązanie, twierdzi firma.
Aby rozwiązać ten problem, ExxonMobil nawiązał współpracę z firmą DuPont w celu zbadania możliwości zastosowania jej dodatków na bazie silikonu.
„Zespół programistów firmy DuPont odkrył, że synergia pomiędzy polimerem silikonowym o niższej masie cząsteczkowej i polimerem silikonowym o ultrawysokiej masie cząsteczkowej zapewniła niski współczynnik COF, którego szukała firma ExxonMobil Chemical” – czytamy w oświadczeniu.
Czas publikacji: 02 września 2019 r