НОВИОТ SANTOPRENE TPV на EXXONMOBIL CHEMIAL

ExxonMobil Chemical ги воведе Santoprene 121-XXM200 TPV термопластични вулканизирани (TPV) оценки за автомобилски делови кои бараат подобрен изглед и полесна обработка, како што се стаклени заптивки за четврт светла и странично фиксно стакло.

Santoprene 121-XXM200 TPV оценките покажуваат низок динамички вискозитет што резултира со зголемен проток во широк опсег на смолкнување за производство на обликувани заптивки со одличен изглед на површината и без траги од проток.

Обработливоста е подобрена бидејќи притисокот на инјектирање може да се намали за околу 30-40 проценти, температурите на инјектирање може да се намалат за 10 C (50 F) и можни се пократки времиња на циклусот, во зависност од големината на делот и дебелината на ѕидот. Ова може да доведе до придобивки од одржливоста преку помалку кршење на стаклото и помала потрошувачка на енергија, заедно со фактот дека TPV-овите исто така се целосно рециклирани. Дополнително, можни се заштеди на трошоците поради поедноставената обработка и намаленото време на циклус.

„Santoprene 121-XXM200 TPV оценките се дел од нашата тековна иновација за развој на нови TPV кои ги исполнуваат барањата на автомобилската индустрија за пониски трошоци и полесни инженерски апликации, истовремено подобрувајќи ги функционалните и естетските перформанси“, рече Мајкл Русо, менаџер на глобален бренд, Santoprene TPV. ExxonMobil Chemical.

Повисоките нивоа на сјај на Santoprene 121-XXM200 TPV оценките ја зголемуваат флексибилноста на дизајнот, а специфичното зрнестување на мувлата може да се користи за да одговара на површинскиот аспект на екструдираните профили. Santoprene 121-XXM200 TPV оценките нудат комплет за компресија и затегнување споредливи со EPDM гума и надворешна отпорност на УВ зраци што ги исполнува OEM спецификациите. Потребен е помал притисок на вбризгување, новите TPV оценки се помалку чувствителни на насоката на проток за време на обликувањето. Како резултат на тоа, постои помал ризик од искривување на делови, што го олеснува поставувањето на условите за процесот и дизајнот на мувла.

„Автомобилската индустрија бара системи за надворешно заптивање кои комбинираат хармонизација на површинскиот аспект со издржливи перформанси на запечатување. Новите Santoprene 121-XXM200 TPV оценки ги задоволуваат овие потреби“, рече Русо.

Достапен во две нивоа на цврстина, 60 Shore A и 75 Shore A, Santoprene 121-XXM200 TPV може да се користи како пад во замена за постоечките материјали.