DUPONT, EXXONMOBIL ພັດທະນາ TPVS ໃໝ່ສຳລັບປະທັບຕາລົດຍົນ
DuPont Transportation & Industrial and ExxonMobil Chemical's specialty elastomers business has develop new thermoplastic vulcanisates (TPVs) for automotive corner mold seals.
ຖະແຫຼງການຮ່ວມໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນາ, ຖະແຫຼງການຮ່ວມໃນວັນທີ 27 ມິຖຸນານີ້, ບໍລິສັດທັງສອງໄດ້ປ່ຽນແທນສານເຕີມແຕ່ງທາງອິນຊີແບບດັ້ງເດີມດ້ວຍສານເຕີມແຕ່ງຊິລິໂຄນຂອງ DuPont ເພື່ອພັດທະນາ Santoprene TPV ລຸ້ນຕໍ່ໄປ.
ເມື່ອປຽບທຽບກັບຊັ້ນຮຽນທີຜ່ານມາ, ວັດສະດຸ TPV ໃໝ່ໄດ້ປັບປຸງຄວາມຜູກພັນກັບຊັ້ນຢາງ ethylene propylene diene monomer (EDPM) ແລະຄ່າສໍາປະສິດຕ່ໍາຂອງ friction (COF) ສໍາລັບການເປີດແລະປິດຂອງປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ງ່າຍ.
ຜະລິດຕະພັນຂອງຄອບຄົວ Santoprene TPV B260 ຍັງສະຫນອງຄຸນສົມບັດການໄຫຼຂອງການປັບປຸງ, ການຕໍ່ຕ້ານການຂັດຂີ້ເຫຍື້ອແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແສງ ultraviolet (UV), ບໍລິສັດກ່າວຕື່ມວ່າ.
ການຮ່ວມມືດັ່ງກ່າວ, ອີງຕາມການ Christophe Paulo, ຜູ້ຈັດການຝ່າຍການຕະຫຼາດ, DuPont ໄດ້ "ວາງພື້ນຖານ" ສໍາລັບໂຄງການໃນອະນາຄົດໂດຍນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີຊິລິໂຄນເພື່ອແກ້ໄຂສິ່ງທ້າທາຍໃນອຸດສາຫະກໍາ.
ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ExxonMobil Chemical ໄດ້ສະແຫວງຫາເພື່ອເພີ່ມຄວາມຜູກພັນຂອງ Santoprene TPV ກັບຢາງພາລາ EDPM ໃນຂະນະທີ່ເພີ່ມປະສິດທິພາບການເລື່ອນຂອງມັນ.
ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຫຼຸດຜ່ອນ COF ເພື່ອເພີ່ມການປະຕິບັດການເລື່ອນສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບທາງລົບຕໍ່ຄວາມຜູກພັນ, ບໍລິສັດກ່າວວ່າ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫານັ້ນ, ExxonMobil ໄດ້ຮ່ວມມືກັບ DuPont ເພື່ອຄົ້ນຫາການນໍາໃຊ້ສານເສີມທີ່ອີງໃສ່ຊິລິໂຄນຂອງມັນ.
"ທີມງານພັດທະນາ DuPont ພົບວ່າການສົມທົບລະຫວ່າງໂພລິເມີຊິລິໂຄນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກໂມເລກຸນຕ່ໍາແລະໂພລິເມີຊິລິໂຄນທີ່ມີນ້ໍາຫນັກໂມເລກຸນສູງທີ່ສຸດເຮັດໃຫ້ COF ExxonMobil Chemical ຕ່ໍາກໍາລັງຊອກຫາ," ຖະແຫຼງການກ່າວວ່າ..
ເວລາປະກາດ: ວັນທີ 02-09-2019