DUPONT, EXXONMOBIL DESENVOLVEN NOVOS TPVS PARA SELLOS DE AUTOMOCIÓN
DuPont Transportation & Industrial e a empresa especializada en elastómeros de ExxonMobil Chemical desenvolveron novos vulcanizados termoplásticos (TPV) para selados de moldes de esquinas de automóbiles.
As dúas compañías substituíron os aditivos antideslizantes orgánicos tradicionais por aditivos a base de silicona deseñados por DuPont para desenvolver o Santoprene TPV de "próxima xeración", dixo un comunicado conxunto o 27 de xuño.
En comparación cos seus graos anteriores, o novo material TPV ofrece unha adhesión mellorada a substratos de caucho de etileno propileno dieno monómero (EDPM) e un coeficiente de fricción (COF) máis baixo para facilitar a apertura e o peche de portas e ventás.
A familia de produtos Santoprene TPV B260 tamén ofrece propiedades de fluxo melloradas, resistencia á abrasión e estabilidade á luz ultravioleta (UV), engadiron as empresas.
A colaboración, segundo Christophe Paulo, director de mercadotecnia de DuPont, "sentou as bases" de futuros proxectos que utilicen tecnoloxías de silicona para resolver os desafíos da industria.
En resposta á demanda dos clientes, ExxonMobil Chemical buscou mellorar a unión de Santoprene TPV ao caucho EDPM ao tempo que aumentaba o seu rendemento de deslizamento.
Non obstante, reducir o COF para aumentar o rendemento de deslizamento pode afectar negativamente a vinculación, dixo a compañía.
Para abordar isto, ExxonMobil colaborou con DuPont para explorar o uso dos seus aditivos a base de silicona.
"O equipo de desenvolvemento de DuPont descubriu que as sinerxías entre un polímero de silicona de menor peso molecular e un polímero de silicona de ultraalto peso molecular proporcionaban o baixo COF que buscaba ExxonMobil Chemical", di o comunicado..
Hora de publicación: 02-09-2019