NUEVO TPV SANTOPRENE DE EXXONMOBIL CHEMICAL

ExxonMobil Chemical ha introducido los grados de vulcanizado termoplástico (TPV) de alto flujo Santoprene 121-XXM200 TPV para piezas de automóviles que requieren una apariencia mejorada y un procesamiento más sencillo, como sellos meteorológicos encapsulados en vidrio para luces traseras y aplicaciones de vidrio fijo lateral.

Los grados Santoprene 121-XXM200 TPV exhiben una viscosidad dinámica baja que resulta en un flujo mejorado en una amplia gama de cortes para producir sellos moldeados con una excelente apariencia superficial y sin marcas de flujo.

La procesabilidad mejora ya que la presión de inyección se puede reducir entre un 30 y un 40 por ciento, las temperaturas de inyección se pueden reducir en 10 C (50 F) y son posibles tiempos de ciclo más cortos, dependiendo del tamaño de la pieza y el espesor de la pared. Esto puede generar beneficios de sostenibilidad a través de una menor rotura de vidrio y un menor consumo de energía, además del hecho de que los TPV también son totalmente reciclables. Además, es posible ahorrar costes gracias al procesamiento simplificado y a la reducción de los tiempos de ciclo.

"Los grados de Santoprene 121-XXM200 TPV son parte de nuestra innovación continua para desarrollar nuevos TPV que cumplan con los requisitos de la industria automotriz para aplicaciones de ingeniería de menor costo y peso más liviano, al tiempo que mejoran el rendimiento funcional y estético", dijo Michael Russo, gerente de marca global de Santoprene TPV. ExxonMobil Química.

Los niveles de brillo más altos de los grados Santoprene 121-XXM200 TPV aumentan la flexibilidad del diseño y se puede utilizar un graneado de molde específico para igualar el aspecto de la superficie de los perfiles extruidos. Los grados Santoprene 121-XXM200 TPV ofrecen compresión y tensión comparables al caucho EPDM y resistencia exterior a los rayos UV que cumple con las especificaciones OEM. Al requerir una presión de inyección más baja, los nuevos grados TPV son menos sensibles a la dirección del flujo durante el moldeo. Como resultado, hay menos riesgo de que las piezas se deformen, lo que facilita el establecimiento de las condiciones del proceso y el diseño del molde.

“La industria automotriz requiere sistemas de sellado exterior que combinen la armonización del aspecto de la superficie con un rendimiento de sellado duradero. Los nuevos grados Santoprene 121-XXM200 TPV satisfacen estas necesidades”, afirmó Russo.

Disponible en dos niveles de dureza, 60 Shore A y 75 Shore A, Santoprene 121-XXM200 TPV se puede utilizar como reemplazo directo de los materiales existentes.