DUPONT, EXXONMOBIL ENTWICKELN NEUE TPVS FÜR AUTOMOBILDICHTUNGEN
DuPont Transportation & Industrial und das Spezialelastomergeschäft von ExxonMobil Chemical haben neue thermoplastische Vulkanisate (TPVs) für Eckformdichtungen in der Automobilindustrie entwickelt.
In einer gemeinsamen Erklärung vom 27. Juni heißt es, dass die beiden Unternehmen herkömmliche organische Gleitadditive durch die technischen Additive auf Silikonbasis von DuPont ersetzten, um das Santoprene TPV der „nächsten Generation“ zu entwickeln.
Im Vergleich zu seinen Vorgängertypen bietet das neue TPV-Material eine verbesserte Bindung an Gummisubstrate aus Ethylen-Propylen-Dien-Monomer (EDPM) und einen niedrigeren Reibungskoeffizienten (COF) für das einfache Öffnen und Schließen von Türen und Fenstern.
Die Santoprene TPV B260-Produktfamilie biete außerdem verbesserte Fließeigenschaften, Abriebfestigkeit und UV-Lichtstabilität, fügten die Unternehmen hinzu.
Laut Christophe Paulo, Marketingmanager bei DuPont, hat die Zusammenarbeit „den Grundstein für zukünftige Projekte gelegt“, bei denen Silikontechnologien zur Lösung von Branchenherausforderungen eingesetzt werden.
Als Reaktion auf die Kundennachfrage versuchte ExxonMobil Chemical, die Bindung von Santoprene TPV an EDPM-Gummi zu verbessern und gleichzeitig die Gleitleistung zu erhöhen.
Eine Reduzierung des COF zur Steigerung der Gleitleistung könne sich jedoch negativ auf die Bindung auswirken, so das Unternehmen.
Um dieses Problem anzugehen, hat ExxonMobil mit DuPont zusammengearbeitet, um die Verwendung seiner Additive auf Silikonbasis zu untersuchen.
„Das DuPont-Entwicklungsteam hat herausgefunden, dass Synergien zwischen einem Silikonpolymer mit niedrigerem Molekulargewicht und einem Silikonpolymer mit ultrahohem Molekulargewicht den von ExxonMobil Chemical gesuchten niedrigen COF lieferten“, heißt es in der Erklärung.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 02.09.2019